Мазда Бонго 1. 99. Это трактор, дизель, комплектация Waux, двигатель RFT 7. Это трактор. Вообще не плохой микроавтобус. Двигатель очень слабый - это плохо. Комфортный пассажирский салон и 4вд - это хорошо. Теперь подробнее. Машина досталась в наследство от дяди прошлой зимой кажется. Привезли они её с японии 3- 4 года назад. Уже было: разболтаная подвеска, треснутая головка двигателя (тосол кушал), а так вообще нормально. ![]() Треснутая головка (в основном в междуклапанных промежутках) - это болезнь всех дизелей с малым объёмом, и в частности RF (WL тоже вроде). Ремонт головки у токаря плюс прокладка, ремень ГРМ, замена, обошлись около 1. Раньше травило газы в радиатор, уходил тосол, теперь этого нет, но двигатель перегревается сразу, если машина едет в более- менее продолжительную горку. По прямой никогда не перегревается, хоть газ в пол целый день. Имеется две печки, включением их можно противостоять перегреву. Двигатель для этой машины слабоват. Турбина помогает, но не сильно. Хотя если спокойно ездить, то в принципе нормально. Машина для спокойной неторопливой езды. Масло двигатель ест мало (почти не). Может быть надо делать форсунки, дымит чёрным и расход выше чем надо. Подвеска жёсткая, но крепкая. Спереди торсионы, сзади рессоры. Убиты были почти все резинки и пыльники на шаровых, поменял это и ещё рулевые наконечники. Так же надо подкрутить торсионы, а то перед низко. И вообще, машина низковата, если куда лезть. В песок на такой резине сразу зарывается. Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации Мазда Бонго / Бонго Брауни, Ниссан Ванет. Модели 2WD&4WD с 1999 года. Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации. Мазда Бонго / Бонго Брауни, Ниссан Ванет. Модели 2WD&4WD с 1999 года . Не могу найти книгу по ремонту Мазда Бонго Брауни 1994года 4ВД двигатель R2 шасси SD2AM может у кого есть. Ремонт головки у токаря плюс прокладка, ремень ГРМ, замена, обошлись. Anonimuu:Имею опыт эксплуатации мазда бонго брауни. ОПИСАНИЕ: Руководство по эксплуатации, ремонту, техническому обслуживанию и устройству автомобилей Mazda Millenia. 08/31/12--06:05: Книга: руководство / инструкция по ремонту и эксплуатации MAZDA CX-9 (МАЗДА ЦХ-9) бензин с 2007 года выпуска. Руководство по ремонту, устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Mazda Bongo Friendee / Ford Freda с. MAZDA DEMIO 1996-2002 годов выпуска Руководство по ремонту и.В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных . ![]() У меня вообще перестало включатся, машина теперь заднеприводная. Надо делать раздатку видимо. Салон для природы очень хорош. Сзади (как видно на фотографиях) можно и посидеть и полежать. Пассажирское сиденье спереди не двигается, водительское имеет все регулировки, даже поясничного подпора. Руль регулируется по наклону, но в нижнем положении полностью закрывает приборы, что жутко бесит, так как только так удобно ездить. Так же бесит зимой что печка дует только на левую ногу, а правая мёрзнет, что при открытии двери сразу полсиденья засыпает снегом, и т. Вообще эргономика плохо продумана, много таких мелочей. В сравнении с Toyota Tercel, в терцеле 8. Хотя сама машина очень популярна. Это и Mazda Bongo (Eunos Cargo), Ford Spectron, Kia Besta, Asia Topic, Nissan Vanette и даже некоторые Mitsubishi Delica, не понятно, в чём прикол столько лет в таких количествах это производить, не ужели такая хорошая машина? Может быть. У меня комплектация для холодных регионов, есть устройство прогрева, но тросик его провис снизу машины и порвался, теперь оно не работает. Зимой прогревал, вытянув . Подскажите, кто знает, сколько нужно прогревать дизель, можно ли так увеличивать обороты? До начала шкалы, стоя на месте, прогревается очень долго (зимой), минут 1. Можно ли сразу глушить мотор или нет? Большинство говорят, что нет. Но некоторые утверждают, что можно, главное лить хорошее масло. Японцы же турботаймер на заводе не поставили. Я, впрочем, жду некоторое время перед тем как заглушить, сигнализация без турботаймера. Попал на ней в аварию: повернул резко налево, не посмотрел, что меня обгоняют. Помял передний левый угол. Дуга помятая теперь лежит. Руль тяжеловат, хоть и с усилителем. Штатная аудиосистема была неплоха для своего времени, но динамики все похерились, купил новые спереди и сзади, поставил магнитолу с ДВД. Есть два кондиционера, но надо заправить. Там какое- то нестандартное гнездо, за прошлое лето так и не решил эту проблему. На колёсах слева гайки с обратной резьбой, на одном автосервисе уже шпильку мне обломали, и ругали ещё шиномонтажников, что те . Очень удобные зеркала, можно парковаться со всех стосторон видно всё до сантиметра. Максимальная скорость по трасее сейчас 1. Надо заниматься двигателем, смотреть турбину, и вообще всё. Но пока это не делается, машину ещё могут отсудить . Это кстати самая дорогая комплектация из всех мазд бонго, на момент выпуска цена в японии - 2. Никто не хочет поменяться?)).
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |